パン アメリカ

昨日2021年の初ツーリングに行った883Rだが、実は昨年11月末に冬季休業期間に入る際に走行距離が半端だったのでオイル交換していない状態だった。
昨日のツーリングでちょうどオイル交換タイミングを迎えたので、交換のためディーラーさんに行ったところ・・・



ハーレーの新型アドベンチャー、パン アメリカ1250の展示車があった。今日まで3日間の限定展示らしい。
国内法規の関係でまだエンジン始動ができず展示だけだったが、跨がれるというのでトライしたところ・・・



サイドスタンドから起こすことさえできなかった（シートが高いので）。
何でも、上級グレードには停車時に約4cm下がる電子制御サスがつくとかで、それなら何とか・・・とは思ったが。

どちらかと言えばもともとこっちの世界の人だったので興味津々、価格帯・車格的にもBMW R1250GSのライバルになるか？
　

甲州ツーリング XL883R

家庭内ルールによるバイク冬季休業期間も開けてシーズン開幕。

毎年この時期に行く甲州の恵林寺（信玄寺）へ向けて中央高速を西に進み、談合坂で休憩。バイクはそこそこいた。



大月ICで降りて国道139号を登って行く。


　

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2020年ラストラン 伊豆ツーリング XL883R

昨日に引き続き2020年ラストラン2日目は伊豆へ。

渋滞する首都高・東名を走って伊豆スカイラインへ。入り口ゲートはバイクは列に並ばずゲート横の広場でチケットを手売りするようになっていた。この方が楽でスムーズでいいね。



天気はまあまあ、バイクも車も多い伊豆スカイラインを快走。


　

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那須野が原ツーリング XL883R

好天が予想される3連休、とは言え諸般の事情に配慮し宿泊は避けて日帰り×2日を計画した。
まず1日目は大好きな道、会津西街道を北上するルートを計画した。

今市で高速を降り、コンビニ休憩して全集中の呼吸で北上開始www



少し寄り道して日塩もみじラインに入っていく。麓は素晴らしい紅葉が残っているが・・・


　

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上州ツーリング XL883R

快晴の日曜日、本当は山に登りたいんだけど何故か「てんくら」の登山指数はことごとくC。どうしてか、と思ったらどうも上空では爆風が吹くらしい。う～ん、雨なら合羽で対応できても風はなぁ。と言うことで1ヵ月ぶりにXL883R動員し上州ツーリング。



高速を下仁田で降りて久しぶりに妙義山を走ってみた。もっと混んでるかと思ったけど空いてて快走。


　

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