北東北ツーリング 3日目 ハイパーストラーダ [ハイパーストラーダ（終了）]
3日目は盛岡の宿を出発し岩手県内陸部を県道乗り継ぎ縦断。
雫石から県道1号で湯田まで南下。約50km弱に信号が1か所しかない超快走路。
途中、山伏峠旧道を少し探索。
湯田から錦秋湖を渡るJR北上線を眺める。
雫石から県道1号で湯田まで南下。約50km弱に信号が1か所しかない超快走路。
途中、山伏峠旧道を少し探索。
湯田から錦秋湖を渡るJR北上線を眺める。
北東北ツーリング 2日目 ハイパーストラーダ [ハイパーストラーダ（終了）]
ツーリングで秋田を走る時の魅力と言えば、海岸線と山間部の両方でバランスよく楽しめるところ。
と言うわけでまずは海岸線を北上、男鹿の道の駅で今年初・ババヘラ。丁寧に造形されている。
五社堂駐車場の巨大ナマハゲ。秋田、特に男鹿は激しくナマハゲ推し。
と言うわけでまずは海岸線を北上、男鹿の道の駅で今年初・ババヘラ。丁寧に造形されている。
五社堂駐車場の巨大ナマハゲ。秋田、特に男鹿は激しくナマハゲ推し。
北東北ツーリング 1日目 ハイパーストラーダ [ハイパーストラーダ（終了）]
ここ10年程のバイクツーリングで約17万kmを走り、東日本で行ってないところはほぼないくらいだけど、その中でもなぜか何度でも訪れたくなる土地がある。それが自分にとっては北東北3県で、中でも秋田が何故かもう、心の故郷的な感覚を持ってしまう。
と言うことで、週末の関東の天気が悪そうなので、金曜を有給休暇にして2泊3日で秋田・岩手へツーリング。
猪苗代の道の駅から、雲の細くたなびきたる磐梯山。
と言うことで、週末の関東の天気が悪そうなので、金曜を有給休暇にして2泊3日で秋田・岩手へツーリング。
猪苗代の道の駅から、雲の細くたなびきたる磐梯山。
演奏会 [日記]
母校学生オケの定期演奏会に行った。
例年春と秋の2回行われている定期演奏会が、昨年は1回も開催できず、今回も一度延期していつもより約1か月半ほど遅れて実施。
会場はクラシック系であれば定員まで入れられるところだけど、大学側の要請もあって定員の半分まで、緊急事態・まん防地域からの来場不可、との制約付きで実施された。
入場可能な席数の大半は埋まっていたように思い、1年のブランクがあってやや心配していた演奏の方も大変立派、自分たちの頃とは全くレベルが違う。
自分くらいの年になると、演奏会が1回や2回無くなった処で、長いキャリアの1コマでしかないけど、学生さんは限られたある期間しか経験できない体験をできない世代が出てくるというのは気の毒としか言いようがない。
いろいろ制限があったにせよ、とりあえず開催されてよかったかなと。
例年春と秋の2回行われている定期演奏会が、昨年は1回も開催できず、今回も一度延期していつもより約1か月半ほど遅れて実施。
会場はクラシック系であれば定員まで入れられるところだけど、大学側の要請もあって定員の半分まで、緊急事態・まん防地域からの来場不可、との制約付きで実施された。
入場可能な席数の大半は埋まっていたように思い、1年のブランクがあってやや心配していた演奏の方も大変立派、自分たちの頃とは全くレベルが違う。
自分くらいの年になると、演奏会が1回や2回無くなった処で、長いキャリアの1コマでしかないけど、学生さんは限られたある期間しか経験できない体験をできない世代が出てくるというのは気の毒としか言いようがない。
いろいろ制限があったにせよ、とりあえず開催されてよかったかなと。
南アルプスツーリング ハイパーストラーダ [ハイパーストラーダ（終了）]
先週乗り換えたハイパーストラーダを駆って南アルプス沿いに1泊2日ツーリング。
新東名を浜松浜北ICで降り、天竜川に沿って国道152号を北上開始。
JRの秘境路線、飯田線と並行して北上。大きすぎてカッコ悪かったトップケースはGIVIのアルミ製、トレッカー・ドロミテに乗せ換え。やっぱり、アドベンチャーは四角い箱でしょ。
新東名を浜松浜北ICで降り、天竜川に沿って国道152号を北上開始。
JRの秘境路線、飯田線と並行して北上。大きすぎてカッコ悪かったトップケースはGIVIのアルミ製、トレッカー・ドロミテに乗せ換え。やっぱり、アドベンチャーは四角い箱でしょ。
