霧降塩原ツーリング PCX125 Hybrid [レンタルバイク]
スポスタを車検に出したら貸してくれたPCX125 Hybrid。
日常の下駄代わりに最高の道具だけど、せっかくならちょっと長距離も・・・と思い、スポスタを受け取る日についでに?ツーリングへ。
途中は省いて、霧降高原へ登っていく。平地では元気なPCX125 Hybridも、さすがにこの勾配では50km/h代しか出ない。このあたりは、XTZ125と大差なし。
そんなペースで登っていると後ろから速いSS軍団が迫ってくるので、迷わず左ウィンカーで寄せて先に行かせる。自分がバイクに乗ってる時に、前を遅い車両にふさがれたときにどんな気持ちになるか、それを考えればどう行動すべきかは自明だけど、バイクに乗らない人は分からないだろうねぇ。
で、キスゲ平でそのSS軍団と。
ガッスガスの六方沢橋を越えて・・・
大笹牧場でコロッケとブラウンスイス牛乳。
川治側に下りて新コロの経済対策で土日祝無料開放中の日塩もみじラインへ。無料ったって原2はもともと50円だけど。
霧降高原道路よりも走りやすい感じの道を登っていく。
塩原側出口。本当ならここで料金徴収されるがスルー。
霧に霞む八方ヶ原を登っていく。
矢板側に下りて大田園地帯を走り抜けて・・・
芳賀の道の駅で梨ミルクジェラートを賞味。
ディーラーで代車を返して・・・
スポスタを受け取って帰宅。
代車で借りたPCX125 Hybridを乗り倒した1日。
走行距離 319km、給油 5.61L、燃費 56.9km/L
日常の下駄代わりに最高の道具だけど、せっかくならちょっと長距離も・・・と思い、スポスタを受け取る日についでに?ツーリングへ。
途中は省いて、霧降高原へ登っていく。平地では元気なPCX125 Hybridも、さすがにこの勾配では50km/h代しか出ない。このあたりは、XTZ125と大差なし。
そんなペースで登っていると後ろから速いSS軍団が迫ってくるので、迷わず左ウィンカーで寄せて先に行かせる。自分がバイクに乗ってる時に、前を遅い車両にふさがれたときにどんな気持ちになるか、それを考えればどう行動すべきかは自明だけど、バイクに乗らない人は分からないだろうねぇ。
で、キスゲ平でそのSS軍団と。
ガッスガスの六方沢橋を越えて・・・
大笹牧場でコロッケとブラウンスイス牛乳。
川治側に下りて新コロの経済対策で土日祝無料開放中の日塩もみじラインへ。無料ったって原2はもともと50円だけど。
霧降高原道路よりも走りやすい感じの道を登っていく。
塩原側出口。本当ならここで料金徴収されるがスルー。
霧に霞む八方ヶ原を登っていく。
矢板側に下りて大田園地帯を走り抜けて・・・
芳賀の道の駅で梨ミルクジェラートを賞味。
ディーラーで代車を返して・・・
スポスタを受け取って帰宅。
代車で借りたPCX125 Hybridを乗り倒した1日。
走行距離 319km、給油 5.61L、燃費 56.9km/L
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