北海道ツーリング 8日目 XL883R [XL883R(終了)]
翌朝、ペンションをゆっくりと出発。
まずは十勝岳望岳台に登っていく。
十勝岳はやや雲が多いけど盛大に噴煙を上げている。
美瑛岳・美瑛富士はくっきりと見える。
富良野岳の方は雲の中。
驚いたことに、前日の雨で大雪山が真っ白に冠雪している。
遠くにはトムラウシ方面?
振り返ると美瑛・富良野の平原が眺められる。
麓まで降りて宿に人に教えられた上富良野のフラワーランドかみふらのへ。
富良野から道道135で峠を越え、国道452を南下して、大好きな桂沢~シューパロ区間へ入っていき、廃線・廃道の橋梁探し。
桂沢・幾春別川にかかる桂沢橋。
新桂橋。鉄道(林鉄)橋かと思ったら車道らしい。
シューパロダムは渇水期なのでダムに沈んだ枯れ木が姿を現し・・・
かつての国道と林鉄の橋梁も姿を見せている。
かつて夕張岳に続いていた旧・白銀橋橋梁は頭だけを出していて・・・
架け替えられた新・白銀橋越しに夕張岳(右手側奥)を眺める。
大夕張でいつもの保存車両を見学して・・・
こちらはリアルタイム廃線、JR夕張支線。
そしてついに苫小牧西港に戻ってきた。
行きよりもかなりバイクの台数も多く、乗船にかなり時間がかかった。
あとは大洗への長い船旅。
本日の走行距離 175km
まずは十勝岳望岳台に登っていく。
十勝岳はやや雲が多いけど盛大に噴煙を上げている。
美瑛岳・美瑛富士はくっきりと見える。
富良野岳の方は雲の中。
驚いたことに、前日の雨で大雪山が真っ白に冠雪している。
遠くにはトムラウシ方面?
振り返ると美瑛・富良野の平原が眺められる。
麓まで降りて宿に人に教えられた上富良野のフラワーランドかみふらのへ。
富良野から道道135で峠を越え、国道452を南下して、大好きな桂沢~シューパロ区間へ入っていき、廃線・廃道の橋梁探し。
桂沢・幾春別川にかかる桂沢橋。
新桂橋。鉄道(林鉄)橋かと思ったら車道らしい。
シューパロダムは渇水期なのでダムに沈んだ枯れ木が姿を現し・・・
かつての国道と林鉄の橋梁も姿を見せている。
かつて夕張岳に続いていた旧・白銀橋橋梁は頭だけを出していて・・・
架け替えられた新・白銀橋越しに夕張岳(右手側奥)を眺める。
大夕張でいつもの保存車両を見学して・・・
こちらはリアルタイム廃線、JR夕張支線。
そしてついに苫小牧西港に戻ってきた。
行きよりもかなりバイクの台数も多く、乗船にかなり時間がかかった。
あとは大洗への長い船旅。
本日の走行距離 175km
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